【百個瞬間說百年】2006，“離天最近的鐵路”全線通車

　　——今年是中國共產(chan) 黨(dang) 成立100周年，新華網推出【百個(ge) 瞬間說百年】係列黨(dang) 史微課堂，用珍貴的資料和曆史照片帶您重溫百年大黨(dang) 走過的光輝曆程。今天推出第八十六期。

　　區域、城鄉(xiang) 發展不平衡，是製約我國經濟社會(hui) 發展的突出問題。科學發展觀提出後，黨(dang) 中央認真貫徹科學發展觀的要求，對統籌區域、城鄉(xiang) 發展作出了一係列重大決(jue) 策部署。

　　西部大開發戰略在世紀之交實施後，按照中央提出的重點先行、適當超前的方針，著力加強西部基礎設施建設，重點展開了西電東(dong) 送、西氣東(dong) 輸、青藏鐵路等標誌性工程建設。

　　青藏鐵路被稱為(wei) “離天最近的鐵路”，全體(ti) 參建人員在惡劣的自然條件下，克服常年凍土、高寒缺氧、生態脆弱三大世界性工程技術難題，建成了世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路，創造了人類鐵路建設史上的奇跡。2006年7月1日，全長1956公裏的青藏鐵路全線通車，結束了西藏不通鐵路的曆史，有力推動了雪域高原的跨越式發展和各族人民生活的改善，成為(wei) 西藏經濟社會(hui) 發展的“輸氧線”。西部大開發戰略的深入實施，使西部經濟社會(hui) 發展不斷呈現新的局麵。

　　在深入實施西部大開發戰略的同時，黨(dang) 中央著眼於(yu) 實現區域協調發展，相繼作出振興(xing) 東(dong) 北地區等老工業(ye) 基地、促進中部地區崛起等重大決(jue) 策，形成並豐(feng) 富了區域發展總體(ti) 戰略。

　　統籌城鄉(xiang) 發展是推動科學發展、促進社會(hui) 和諧的另一個(ge) 重要任務。黨(dang) 和政府采取一係列重大措施，切實減輕農(nong) 民負擔。2005年12月29日，十屆全國人大常委會(hui) 第十九次會(hui) 議決(jue) 定，自2006年1月1日起廢止《中華人民共和國農(nong) 業(ye) 稅條例》。由此，國家不再針對農(nong) 業(ye) 單獨征稅，一個(ge) 在我國存在2600年的古老稅種宣告終結。附加在農(nong) 業(ye) 稅上的一係列地方性收費也一並取消。農(nong) 業(ye) 稅及各種附加收費的取消，根本性地扭轉了農(nong) 民負擔過重的狀況，給億(yi) 萬(wan) 農(nong) 民帶來了看得見、摸得著的實惠。

奮鬥百年路 啟航新征程