在G60高速公路邊上，一片綿延1.5公裏的大型建築讓人過目難忘，數棟大樓的屋頂由網狀屋蓋相連，如波浪一般高低起伏。這個(ge) 位於(yu) 上海西南門戶鬆江區的建築名叫G60科創雲(yun) 廊，它不僅(jin) 是上海科創的“新地標”，也是長三角一體(ti) 化發展的“新光帶”。
走進1300平方米的長三角G60科創走廊規劃展示館，140多件展品讓人目不暇接：可爬坡越溝、適合複雜地形的消防滅火機器人，應用水深達8000米的海底電纜，全封閉全自動細胞培養(yang) 設備，具有人臉識別趣味互動功能的智能試衣鏡……
記者在現場獲悉，無論是國之重器還是民生好物，它們(men) 都來自長三角G60科創走廊——今年被納入國家“十四五”規劃，從(cong) 秉持新發展理念的基層生動實踐上升為(wei) 國家戰略的重要平台。
長三角G60科創走廊，自2016年在上海市鬆江區啟動建設的1.0版，到2017年升級成為(wei) 連接滬嘉杭三地的2.0版，再到2018年的3.0版，依托G60高速和滬蘇湖高鐵等交通大動脈，串聯起上海鬆江，江蘇蘇州，浙江嘉興(xing) 、杭州、金華、湖州和安徽宣城、蕪湖、合肥九地。五年來，長三角G60科創走廊的“含金量”和“含新量”不斷提高。
成立於(yu) 2016年、與(yu) 這條科創走廊同歲的安徽省東(dong) 超科技有限公司，因一款應用了可交互空中成像技術的無觸摸終端在疫情期間“走紅”。
據悉，該技術通過自主研發的核心產(chan) 品負折射率平板透鏡，應用光場重構原理，將發散的光線在空中重新匯聚，從(cong) 而形成不需要介質承載的實像，結合交互控製技術，可實現人與(yu) 空中實像的直接互動。該技術可應用於(yu) 醫療顯示、公共設施、信息安全等領域，減少物理接觸、降低感染風險。
“得益於(yu) 長三角G60科創走廊，公司從(cong) 合肥起步，不僅(jin) 快速‘跑’進了長三角其他城市，還逐步擴展到了全國其他地區，比如南到廣東(dong) 、北到遼寧。”東(dong) 超科技有限公司銷售總監王明說。接下來，公司將進一步推出滿足市場需求的創新產(chan) 品，同時與(yu) 科創走廊上不同領域的企業(ye) 探索更多跨界可能。
一花獨放不是春，百花齊放春滿園。為(wei) 了讓更多科技成果快速落地生根，並讓更多上下遊企業(ye) 從(cong) 中受益，補鏈、擴鏈、強鏈，長三角G60科創走廊聯席辦不斷完善相關(guan) 工作機製，既“揭榜掛帥”又“掛帥出征”。
“我們(men) 通過跨前一步主動作為(wei) ，打破信息壁壘，實現需求端和供給端的有效對接。”長三角G60科創走廊聯席辦產(chan) 業(ye) 組組長潘宏凱表示，比如圍繞七大戰略性新興(xing) 產(chan) 業(ye) 成立了14個(ge) 產(chan) 業(ye) 聯盟、11個(ge) 產(chan) 業(ye) 合作示範園區；聚焦大飛機等重大項目成立聯合工作專(zhuan) 班。截至目前，在中國商飛所需的特殊工藝材料類方麵，已實現九城市16家企業(ye) 40餘(yu) 種產(chan) 品的供應對接。
海爾數字科技（上海）有限公司市場總監施光普對此深有感觸。在他看來，海爾卡奧斯工業(ye) 互聯網平台自2017年落戶鬆江以來，短短幾年在經濟、生活、治理領域打造出“卡奧斯長三角模式”，正是借助了長三角G60科創走廊發展的東(dong) 風和受益於(yu) 當地“店小二”式的政務服務。
“過去企業(ye) 溝通需要一對一，費時費力。現在一提需求就有回應，比如工業(ye) 互聯網九城巡講培訓活動，已在多地開展，助力更多企業(ye) ‘上雲(yun) ’、產(chan) 業(ye) 升級。”施光普說。
“構建新發展格局，推動高質量發展”，習(xi) 近平總書(shu) 記“七一”重要講話精神正在基層化為(wei) 生動實踐和持續動力。
新路不是想出來、畫出來的，是走出來、幹出來的。“要把創新第一動力放在更加突出的位置，著眼高水平科技自立自強，凝心聚力抓發展、久久為(wei) 功求突破，在打造具有全球影響力的科創走廊和重要科技創新策源地上取得新的進展。”上海鬆江區委書(shu) 記程向民說。
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