在抗美援朝戰爭(zheng) 中,有一句響亮的口號:“千條萬(wan) 條,鐵路運輸第一條。”中國人民誌願軍(jun) 鐵道兵部隊經受了戰火洗禮,以血肉之軀建起了一條“打不斷、炸不爛的鋼鐵運輸線”。今天(10月23日)為(wei) 您講述其中的一位鐵道兵,一級英雄楊連第的故事。
這本70年前的日記,記錄著朝鮮戰場上,鐵道兵楊連第保家衛國、捍衛鋼鐵運輸線的誓言。
1949年解放戰爭(zheng) 時,楊連第因修複當時全國最高的隴海鐵路8號橋榮獲“登高英雄”稱號。1950年11月,他作為(wei) 第一批中國人民誌願軍(jun) 鐵道兵奔赴朝鮮前線。當時,美軍(jun) 在戰場上占有絕對的空中優(you) 勢,戰機肆無忌憚對朝鮮北部的鐵路、公路進行毀滅性轟炸,誌願軍(jun) 後勤補給陷入極大困境。
楊連第仔細觀察敵機轟炸規律,開創了鐵道兵利用空襲間隙白天搶修的先例。他總是帶頭爬上被炸毀的橋墩,沒有絲(si) 毫畏懼。
1951年夏天,誌願軍(jun) 後勤補給線的重要樞紐清川江大橋被炸斷,近百列火車的軍(jun) 用物資滯留江邊。
上有敵機轟炸,下有40年不遇的特大洪水,搭起的浮橋被衝(chong) 垮十多次。關(guan) 鍵時刻,楊連第憑借多年經驗,首次提出利用交叉鋼梁立在江底搭設浮橋的辦法,解決(jue) 了搶修難題。
1951年9月,楊連第被選為(wei) 誌願軍(jun) 代表回國作報告。本可以繼續留在國內(nei) 的他卻選擇再次回到朝鮮前線。1952年5月15日淩晨,楊連第在清川江大橋的搶修中不幸被彈片擊中頭部,英勇犧牲。誌願軍(jun) 總部為(wei) 他追記特等功,授予“一級英雄”等稱號。
受到父親(qin) 的影響,楊連第的三個(ge) 子女都選擇了參軍(jun) 入伍。
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