戰疫以來第四次考察,習近平首先關注這件大事

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  3月29日,習(xi) 近平赴浙江考察調研。這是疫情防控阻擊戰打響以來總書(shu) 記第四次考察調研。當前,國內(nei) 外疫情防控和經濟形勢正在發生新的重大變化。作為(wei) 中國幹在實處、走在前列的重要省份,總書(shu) 記到浙江會(hui) 考察哪些地方、關(guan) 注哪些議題、釋放哪些信息,備受矚目。

習(xi) 近平看的這個(ge) 港口,牽掛已久 

  這是習(xi) 近平自黨(dang) 的十八大以來第四次赴浙江。2016年9月3日,他在杭州G20工商峰會(hui) 開幕式上說,“我曾在浙江工作了6個(ge) 年頭,熟悉這裏的山水草木、風土人情,參與(yu) 和見證了這裏的發展。”

  29日下午,習(xi) 近平此次浙江之行的第一站,是寧波舟山港的穿山港區。透過鏡頭可以看到,總書(shu) 記是冒雨撐傘(san) 考察。這一幕恰似七年前他在武漢新港考察。 

△寧波舟山港,處於(yu) “絲(si) 綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲(si) 綢之路”交匯點。(總台央視記者張曉鵬拍攝)

△寧波舟山港,處於(yu) “絲(si) 綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲(si) 綢之路”交匯點。(總台央視記者張曉鵬拍攝)

  寧波舟山港是由習(xi) 近平牽線“聯姻”。早在2003年1月,時任浙江省委書(shu) 記的習(xi) 近平第一次到舟山調研,就提出要“加快寧波舟山港一體(ti) 化進程”。2005年12月20日,他在寧波-舟山港管委會(hui) 掛牌儀(yi) 式上說,港口建設將是浙江省經濟發展中的大手筆,港口建設的重點在寧波、舟山港一體(ti) 化。

△寧波舟山港由北侖(lun) 、洋山、六橫、衢山、穿山、金塘、大榭、岑港、梅山等19個(ge) 港區組成。這是寧波舟山港總體(ti) 布局圖。(來源於(yu) 寧波舟山港股份有限公司官網)

  △寧波舟山港由北侖(lun) 、洋山、六橫、衢山、穿山、金塘、大榭、岑港、梅山等19個(ge) 港區組成。這是寧波舟山港總體(ti) 布局圖。(來源於(yu) 寧波舟山港股份有限公司官網)

  去年,寧波舟山港完成貨物吞吐量11.2億(yi) 噸,連續11年位居世界第一,集裝箱吞吐量2753.5萬(wan) 標箱,穩居全球港口第三位。

△習(xi) 近平此次考察的穿山港區集裝箱碼頭,是繼深圳鹽田國際碼頭後全球第二大單體(ti) 集裝箱碼頭,碼頭岸線3410米。(總台央視記者李輝、段德文拍攝)

△習(xi) 近平此次考察的穿山港區集裝箱碼頭,是繼深圳鹽田國際碼頭後全球第二大單體(ti) 集裝箱碼頭,碼頭岸線3410米。(總台央視記者李輝、段德文拍攝)

  △習(xi) 近平此次考察的穿山港區集裝箱碼頭,是繼深圳鹽田國際碼頭後全球第二大單體(ti) 集裝箱碼頭,碼頭岸線3410米。(總台央視記者李輝、段德文拍攝)

  港口,在習(xi) 近平心中始終有著沉甸甸的分量。武漢新港、重慶果園港、廣西鐵山港、上海洋山港、天津港、斯裏蘭(lan) 卡科倫(lun) 坡港、希臘比雷埃夫斯港……在國內(nei) 考察和國外出訪途中,他曾登臨(lin) 或連線這些重要港口。如今,這份長長的名單又增加了一個(ge) ——寧波舟山港。

為(wei) 何看港口?攸關(guan) 複工複產(chan)  

  在寧波舟山港,習(xi) 近平實地了解港口複工複產(chan) 情況。在疫情衝(chong) 擊之下,寧波舟山港今年前2個(ge) 月累計完成貨物吞吐量1.63億(yi) 噸,為(wei) 去年同期的98%以上;完成集裝箱吞吐量406萬(wan) 標準箱,恢複到去年同期的近九成。

  港口是經濟發展的晴雨表。數據顯示,我國90%以上的外貿貨物通過港口進出。在全球港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量排名前10名的港口中,中國港口均占有7席。由此可見,港口在有序推進複工複產(chan) 和維護全球產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈穩定等方麵都扮演著極其重要的角色。

△柱形圖清晰展示了2004-2019年穿山港區集裝箱吞吐量的增長。(總台央視記者史偉(wei) 拍攝)

△柱形圖清晰展示了2004-2019年穿山港區集裝箱吞吐量的增長。(總台央視記者史偉(wei) 拍攝)

  2月23日,習(xi) 近平在統籌推進新冠肺炎疫情防控和經濟社會(hui) 發展工作部署會(hui) 議上提出,要穩住外貿外資基本盤。要保障外貿產(chan) 業(ye) 鏈、供應鏈暢通運轉,穩定國際市場份額。3月27日,他在主持召開中共中央政治局會(hui) 議時強調,要加強國際經貿合作,加快國際物流供應鏈體(ti) 係建設,保障國際貨運暢通。這次,總書(shu) 記赴世界第一大港口實地考察,正是宣示了共同維護全球產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈穩定的鮮明信號。

△夜幕下的寧波舟山港。(總台央視記者謝曉光拍攝)

△夜幕下的寧波舟山港。(總台央視記者謝曉光拍攝)

考察這家模具企業(ye) ,為(wei) 中小企業(ye) 鼓勁 

  習(xi) 近平在寧波考察的第二站,是位於(yu) 寧波北侖(lun) 區的大碶高端汽配模具園區。

  2012年8月,園區首期22個(ge) 項目啟動建設。經過7年多的建設,現已集聚70多家企業(ye) ,被評為(wei) “中國壓鑄產(chan) 業(ye) 示範基地”。在這裏,習(xi) 近平重點考察了一家中小型民營企業(ye) ——寧波臻至機械模具有限公司。

△寧波臻至機械模具有限公司成立於(yu) 2003年,曾獲“中國壓鑄模具重點骨幹模具企業(ye) ”。(總台央視記者黃京輝拍攝)

  △寧波臻至機械模具有限公司成立於(yu) 2003年,曾獲“中國壓鑄模具重點骨幹模具企業(ye) ”。(總台央視記者黃京輝拍攝)

  截至3月26日24時,浙江全省產(chan) 能恢複率為(wei) 90.06%,11萬(wan) 戶中小工業(ye) 企業(ye) 產(chan) 能恢複率為(wei) 108.58%,397萬(wan) 戶小微企業(ye) 、個(ge) 體(ti) 工商戶產(chan) 能恢複率為(wei) 88.2%。以總書(shu) 記考察的這家模具公司為(wei) 例,2月11日收到複工申請批複,2月17日恢複到正常產(chan) 能的80%,目前已全部複產(chan) 。115名員工中除2名湖北籍員工之外已全部恢複在崗作業(ye) 。

△臻至機械模具公司的車間作業(ye) 現場。(總台央視記者段德文、邢彬拍攝)

△臻至機械模具公司的車間作業(ye) 現場。(總台央視記者段德文、邢彬拍攝)

△臻至機械模具公司的車間作業(ye) 現場。(總台央視記者段德文、邢彬拍攝)

△臻至機械模具公司的車間作業(ye) 現場。(總台央視記者段德文、邢彬拍攝)

  據了解,這家機械模具公司加工生產(chan) 的壓鑄模具,內(nei) 銷占80%,出口占20%。公司負責人說,由於(yu) 2019年底接了不少訂單,所以今年一季度銷售額沒受到太大影響,預計疫情會(hui) 對二季度銷量產(chan) 生影響。當地政府對企業(ye) 開展了幫扶措施,包括減免水電費、員工社保等等。

△園區管理服務中心以服務企業(ye) 生產(chan) 和員工生活為(wei) 職責。(總台央視記者楊立峰拍攝)

△園區管理服務中心以服務企業(ye) 生產(chan) 和員工生活為(wei) 職責。(總台央視記者楊立峰拍攝)

  對於(yu) 疫情給中小企業(ye) 帶來的衝(chong) 擊,黨(dang) 中央高度關(guan) 注。2月21日,習(xi) 近平主持召開中央政治局會(hui) 議時說,要加大對重點行業(ye) 和中小企業(ye) 幫扶力度,救助政策要精準落地,政策要跑在受困企業(ye) 前麵。3月4日,他在主持召開中央政治局常委會(hui) 會(hui) 議時提出,促進上下遊、產(chan) 供銷、大中小企業(ye) 整體(ti) 配套、協同複工,切實提高複工複產(chan) 的整體(ti) 效益和水平。

△這是園區部分中小微企業(ye) 代表。(總台央視記者楊立峰拍攝)

△這是園區部分中小微企業(ye) 代表。(總台央視記者楊立峰拍攝)

  正如總書(shu) 記所說,“越是在這個(ge) 時候,越要用全麵、辯證、長遠的眼光看待我國發展,越要增強信心、堅定信心。”寧波之行傳(chuan) 遞的正是“摧傷(shang) 雖多意愈厲,直與(yu) 天地爭(zheng) 春回”的信心。

發布時間:2020年03月30日 07:23 來源:央視新聞 編輯:靳建朋 打印