這是驚豔世界的中國奇跡——大興(xing) 機場鳳凰展翅、嫦娥係列飛天攬月、港珠澳大橋跨洋過海、南水北調千裏奔流……一係列大國工程向世界展現中國速度、中國高度、中國跨度、中國溫度。
這是堅韌拚搏的中國精神——從(cong) “中國天眼”之父南仁東(dong) ，到“人民科學家”葉培建，再到一生追逐大飛機夢的吳光輝……一係列大國工程背後，無數建設者成為(wei) 新時代最美的奮鬥者，凝聚起奮進中國的強大力量。
“中國共產(chan) 黨(dang) 領導中國人民實現了一個(ge) 又一個(ge) ‘不可能’，創造了一個(ge) 又一個(ge) 難以置信的奇跡。”
黨(dang) 的十八大以來，以習(xi) 近平同誌為(wei) 核心的黨(dang) 中央高瞻遠矚，戰略謀劃，一係列惠及當下、著眼未來的重大工程拔地而起，托舉(ju) 起億(yi) 萬(wan) 人民邁向美好生活的中國夢，驅動中國巨輪信心滿懷駛向中華民族偉(wei) 大複興(xing) 的勝利彼岸。
奇跡是幹出來的——一個(ge) 個(ge) 重大工程展示大國風範，成為(wei) 新時代的嶄新標誌
“北京大興(xing) 國際機場正式投運！”
9月25日上午，天安門正南46公裏處，習(xi) 近平總書(shu) 記鄭重宣布。
金鳳飛舞，逐夢藍天。
世界首次高鐵下穿機場航站樓、世界最大的無結構縫一體(ti) 化航站樓、世界集成度最高的航站樓、國內(nei) 首創的斜向跑道設計……作為(wei) 目前全球建設規模最大的新建機場，大興(xing) 國際機場的建設難度世界少有。
“新機場不僅(jin) 是首都的新地標，更承載著國家京津冀協同發展戰略的新動力源使命，承載著人民對更加安全、便捷、綠色出行的追求。”中國民用航空局局長馮(feng) 正霖說。
“天眼”探空、神舟飛天、高鐵奔馳、C919首飛、南水北調、西電東(dong) 送……黨(dang) 的十八大以來，一批大國工程驚豔全球，匯成一幅波瀾壯闊的時代畫卷。
一座座橋梁和隧道，重塑著中國經濟地理的新標誌——
跨越雲(yun) 貴邊界，2016年底開通的北盤江大橋全長1341米，似一道彩虹橫跨在峽穀之上，橋麵至江麵距離565米，近200層樓的高度標記著世界第一高橋的奇跡。
穿越巍巍秦嶺，全長658公裏、時速250公裏的西成鐵路從(cong) 2017年底開始行駛在秦嶺大巴山間，7座超10公裏的特長隧道，形成了長達126公裏的超級隧道群，在群山峻嶺中開辟出了一條新“蜀道”。
從(cong) 杭州灣跨海大橋、膠州灣跨海大橋，到南京大勝關(guan) 大橋，再到鐵路、公路七次穿越的秦嶺隧道群……中國橋隧跨越天險，書(shu) 寫(xie) 著大國工程一個(ge) 又一個(ge) 傳(chuan) 奇。
一條條公路和鐵路，勾勒著中國經濟血脈的新版圖——
茫茫荒漠之中，G7京新公路宛如黑色巨龍一般，穿行而過；雪域高原上，正在修建的拉林鐵路，沿雅魯藏布江伸向遠方。
如今，中國高速公路裏程已超過14萬(wan) 公裏，躍居世界第一；高鐵裏程達到3萬(wan) 公裏，超過世界高鐵總裏程的三分之二。龐大而便捷的交通網絡，迸發出中國改革發展的驚人活力。
這背後，與(yu) 戈壁凍土為(wei) 伴，與(yu) 沙塵風暴為(wei) 伍，與(yu) 嚴(yan) 寒高溫同行，不斷延長的公路、鐵路，成為(wei) 建設者們(men) 奮鬥與(yu) 奉獻的青春坐標。
“白天日光浴、晚上做沙療，喝水百裏取、吃飯半兩(liang) 沙，電話跑著打、用電自己發，要問圖個(ge) 啥、幸福你我他。”參與(yu) 京新高速明哈路段的建設者中，流傳(chuan) 著這樣的打油詩。
“在戈壁灘上，大部分人一幹就是10個(ge) 月，孝敬不了老人，照顧不了家庭，經常有人打著電話就哭了。”時任山東(dong) 東(dong) 方路橋建設總公司總經理吳清傑回憶說。
一個(ge) 個(ge) 港口和機場，鋪就中國連通世界的新航路——
今年7月20日淩晨，世界最大的“海上巨無霸”集裝箱船“地中海古爾鬆”輪駛抵上海洋山港三期4泊位，再次刷新洋山港超大型船舶的靠泊曆史紀錄。
至此，當今世界上已下水運營的45艘20000標箱級超大型集裝箱船已悉數造訪洋山深水港。
黨(dang) 的十八大以來，為(wei) 滿足中國經濟快速發展的需求，中國港口建設不斷提速。中國3.2萬(wan) 公裏的海岸線上，全球吞吐量前十的超級大港就包攬七席。
此外，中國230多個(ge) 民用機場，4900多條航線，編織起世界第二大空中網絡，2018年機場全年旅客吞吐量達到12.64億(yi) 人次。
從(cong) 中國橋、中國路、中國港，到高達632米的地標建築上海中心大廈、見證中國能源產(chan) 業(ye) “自主崛起”的陽江核電站、白鶴灘水電站……無數個(ge) 中國符號、中國奇跡，交匯成新時代的動人旋律。
奇跡是幹出來的。大國工程背後，是一個(ge) 個(ge) 最閃亮的奮鬥故事——
在西南大山深處，南仁東(dong) 為(wei) 崇山峻嶺間的“中國天眼”燃盡了一生。2018年9月25日，天上多了一顆“南仁東(dong) 星”。
嫦娥四號落月的一刻，2019年1月3日，嫦娥一號衛星總設計師葉培建院士，走向嫦娥四號探測器項目執行總監張熇，兩(liang) 代“嫦娥人”的手，緊緊地握在了一起。
為(wei) 了伶仃洋上起“巨龍”，港珠澳大橋總設計師孟凡超耕耘澆築15年搞自主創新，硬是把外國人口中的“不可能”變成了“中國能”。
為(wei) 了國產(chan) 大飛機C919首飛那驚人一瞬，總設計師吳光輝十年磨一劍，鑽進去、忙起來，到了忘我的境界。
……
大國工程的每一次突破、每一步跨越，充分展現了中國工程建築的雄厚實力，充分體(ti) 現了中國精神和中國力量，充分體(ti) 現了中國共產(chan) 黨(dang) 領導和我國社會(hui) 主義(yi) 製度能夠集中力量辦大事的政治優(you) 勢。
功在當代，利在千秋——一個(ge) 個(ge) 重大工程貫徹新發展理念，成為(wei) 現代化建設的關(guan) 鍵支撐
一次跨越長江、兩(liang) 次跨越黃河、穿越毛烏(wu) 素沙漠……
9月28日，連接7省區、全長1813.5公裏的浩吉鐵路（原蒙西至華中地區鐵路）開通運營，成為(wei) 世界上一次性建成並開通運營裏程最長的重載鐵路。
“浩吉鐵路的開通，改變了過去我國煤炭資源由西至東(dong) 、再經海運江運才能抵達華中的狀況，是貫通南北建起的一條綠色的能源大動脈。”中國鐵建鐵四院浩吉鐵路設計負責人艾厚文說。
一座座大橋盤活區域發展，一條條道路踐行綠色理念，一個(ge) 個(ge) 港口揚起開放之帆……新時代的發展理念，融匯在一個(ge) 個(ge) 大國工程的建設運營故事中。
——創新驅動先行，支撐發展新跨越。
2019年5月，設計時速600公裏的高速磁浮試驗樣車在青島下線，“中國速度”再次圈粉世界。
2017年9月21日，“複興(xing) 號”以350公裏時速在京滬線上正式開跑，樹立了世界高鐵建設運營新標杆。
根據市場需求，中國研製了時速350公裏、250公裏、160公裏等不同速度等級，長編、短編等不同編組方式，適應不同環境需求的複興(xing) 號動車組係列產(chan) 品，推動中國動車組技術處於(yu) 世界領跑地位。
黨(dang) 的十八大以來，圍繞國家重大戰略需求，著力攻破關(guan) 鍵核心技術，搶占事關(guan) 長遠和全局的戰略製高點，一個(ge) 個(ge) 重大工程成為(wei) 創新發展的生動實踐。
“神威·太湖之光”浮點運算速度達到每秒9.3億(yi) 億(yi) 次，使用的是擁有中國自主知識產(chan) 權的芯片；陽江核電站，打破長期以來少數國家壟斷，用上了我國自主研發的“神經中樞”；白鶴灘水電站，將裝上我國在建裝機容量最大的水輪機……
C919大型客機帶動２２個(ge) 省市、２００多家企業(ye) 、近２０萬(wan) 人參與(yu) 項目研製和生產(chan) ，形成潛力巨大的民用航空產(chan) 業(ye) 鏈；中國高鐵的研發至少拉動30萬(wan) 家零部件企業(ye) 的發展……此外，還有“中國天眼”FAST、探月工程的研製，更鑄就了大國重器和大國形象。
中國奇跡，源自奮鬥拚搏，源於(yu) 開拓創新。每一個(ge) 重大工程的創新突破，折射出創新理念在中國日益昂揚，創新活力不斷迸發。
——追求綠色夢想，打造中國經濟新動能。
一江清水送來綠色希望。到今年12月，南水北調中線工程通水將滿五年。
迄今，該工程已累計向北方供水268億(yi) 立方米，保證了“從(cong) 丹江口到家門口，從(cong) 中線源頭到水龍頭”的水質安全，提高了受水地區水資源和水環境的承載能力。
功在當代，利在千秋。
通過實施南水北調工程，沉睡的河流恢複了往日生機，黃淮海平原地下水快速下降得到遏製。工程堅持先節水後調水、先治汙後通水、先環保後用水的“三先三後”原則，妥善處理跨流域調水與(yu) 節水、治汙及環保的關(guan) 係。
“南水北調中線工程正式通水以來，沿線水資源配置進一步優(you) 化，在保障水安全、修複水生態、改善水環境、優(you) 化配置水資源等方麵發揮了重要作用。”湖北省水利廳黨(dang) 組成員劉文平說。
黨(dang) 的十八大以來，一個(ge) 個(ge) 重大工程建設，始終貫穿綠色發展理念，向著綠色夢想不懈奮鬥。
白鶴灘水電站從(cong) 前期籌建到建設中，都在積極探索提供綠色能源和保護綠色生態的“雙綠”之路；
西秦嶺隧道采用鑽爆法和硬岩掘進機相結合施工，既保證施工質量、進度、安全，還能最大限度減少工程建設對生態環境的汙染和影響。
天然林保護、京津風沙源治理等重大工程建設持續推進，堅持人與(yu) 自然和諧共生，打造山水林田湖草生命共同體(ti) ，著力建設生態文明。
——以人民為(wei) 中心，織就保障億(yi) 萬(wan) 群眾(zhong) 生活的幸福網。
悠悠萬(wan) 事，民生為(wei) 大。
受益於(yu) 南水北調工程，中線河南、河北、北京、天津四省市5300多萬(wan) 人喝上長江水，500多萬(wan) 人告別了高氟水、苦鹹水；
受益於(yu) 西電東(dong) 送工程，西部資源優(you) 勢轉化為(wei) 經濟優(you) 勢，為(wei) 東(dong) 部經濟騰飛提供急需的能源，點亮萬(wan) 家燈火。
崇山峻嶺豎起巍巍鐵塔，懸崖深澗架起懸索大橋，茫茫戈壁建成光伏電站……一個(ge) 個(ge) 重大工程，傳(chuan) 遞著民生溫度，不斷提升人民群眾(zhong) 的獲得感、幸福感、安全感。
逢山開路、遇水架橋——一個(ge) 個(ge) 重大工程凝聚中國力量，共創邁向複興(xing) 的光明未來
金秋九月，西藏林芝。伴隨挖掘機的陣陣轟鳴，拉林鐵路令達拿隧道順利貫通。又一座海拔2000米以上的隧道成功貫通，標誌著西藏首條電氣化鐵路再次取得階段性突破。
幾千公裏外，山東(dong) 東(dong) 營。C919第四架試飛，在檢查航電係統狀況中“畫”出一幅“月餅”圖。中國國產(chan) 大飛機，離正式衝(chong) 上雲(yun) 霄又邁出堅實一步。
大山深處，貴州平塘。“中國天眼”FAST，正在緊鑼密鼓地準備向全球天文學家開放，即將開啟高靈敏度觀測的新時代。
……
對曆史的最好紀念，就是創造新的曆史。
作為(wei) 一個(ge) 國家綜合國力的標誌性符號，重大工程在國家科技創新、產(chan) 業(ye) 調整、服務貿易等很多方麵，都發揮著重大指引與(yu) 牽引作用。
實現一係列重大工程的新突破，必將成為(wei) 未來一段時間中國實現曆史性跨越的製勝法寶。
麵向未來，世界從(cong) 重大工程中讀取到一個(ge) 國家逢山開路、遇水架橋的奮鬥精神——
一橋飛架伶仃洋，萬(wan) 頃碧波展通途。
還有不到1個(ge) 月，全長55公裏的港珠澳大橋將迎來開通一周年。
這座世界上總體(ti) 跨度最大的跨海大橋，東(dong) 連香港，西接珠海和澳門，是繼三峽工程、青藏鐵路之後，我國又一個(ge) 重大基礎設施項目。
“港珠澳大橋的建設創下多項世界之最，非常了不起，體(ti) 現了一個(ge) 國家逢山開路、遇水架橋的奮鬥精神，體(ti) 現了我國綜合國力、自主創新能力，體(ti) 現了勇創世界一流的民族誌氣。”2018年10月23日，大橋開通儀(yi) 式上，習(xi) 近平總書(shu) 記的講話，句句鏗鏘，直抵人心。
麵向未來，重大工程讓世界感受到更多由大到強的中國智慧——
今年初，中國嫦娥四號探測器成功在月球背麵的預選區域著陸，並傳(chuan) 回了世界首張近距離拍攝的月背影像圖。
德國《法蘭(lan) 克福匯報》網站報道說，通過此次成功著陸月球背麵，中國用事實說話，證實了在航天領域的技術能力。
嫦娥五號預計今年年底前發射；2020年，發射首顆火星探測器；麵向2030年，部署量子通信和量子計算機等重要項目……一張張重大工程時間表，傳(chuan) 遞出中國創新向尖端邁進的決(jue) 心。
《華爾街日報》曾評論：中國“智造”的結晶，猶如一張張名片，讓中國重新找到了全球發展中的坐標，也讓世界重新定位了經濟版圖中的嶄新中國。
麵向未來，重大工程將匯聚起複興(xing) 路上日益強大的中國力量——
2020年，中國農(nong) 村貧困人口將全部脫貧，全麵建成小康社會(hui) ，是中國共產(chan) 黨(dang) 向人民、向曆史作出的莊嚴(yan) 承諾。
但在全麵小康征程上，我們(men) 更加清醒認識到，關(guan) 鍵領域核心技術受製於(yu) 人的局麵沒有改變，許多產(chan) 業(ye) 仍處於(yu) 全球價(jia) 值鏈中低端，是我國未來發展亟待解決(jue) 的問題。
爬坡過坎、滾石上山，實現中華民族的偉(wei) 大複興(xing) ，需要更加艱辛更加紮實的奮鬥；需要更多人投入未來的重大工程建設，共同駛向夢想的前方。
長江出海口，洋山深水港四期碼頭。無人駕駛車輛忙碌穿梭、巨型橋吊晝夜不停……來自長江沿線腹地的貨物從(cong) 這裏被運送至歐洲、美洲、西非，甚至更遠，見證中國與(yu) 世界交融激蕩的速度、深度和廣度。
從(cong) 中國高鐵到中國橋梁，從(cong) 大飛機夢到航天夢……夢想匯聚奮鬥偉(wei) 力，綻放時代芳華，一幅邁向複興(xing) 的壯麗(li) 畫卷正在鋪展。
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