【新中國的第一】第一款國產自行車——“飛鴿自行車”

　　中國被稱作“自行車的王國”，在很多中國人的生活中都有一段關(guan) 於(yu) 自行車的故事和記憶。今天（7月19日）的《新中國的第一》，帶您走近新中國自主研製的第一款國產(chan) 自行車：飛鴿自行車。

　　對於(yu) 很多中國人來說，自行車不止是一個(ge) 交通工具，它承載的是人們(men) 的情感與(yu) 回憶。小時候父母的自行車後座是許多孩子最美好的記憶；走出校門時，它是我們(men) 接到的第一件禮物；作為(wei) 結婚“三轉一響”之一，它見證了無數中國家庭的點點滴滴。

　　新中國自主研製的第一輛自行車，誕生在1950年的天津。當時新中國成立不久，天津自行車廠正籌備恢複生產(chan) 。

　　新中國成立前，天津自行車廠生產(chan) 的車輛十分笨重，騎行一會(hui) 兒(er) 就滿身大汗，被人們(men) 戲稱為(wei) “阿司匹林車”。怎樣才能讓自行車蹬起來不那麽(me) 費勁？研究人員發現關(guan) 鍵點在自行車前後輪的軸皮上。

　　1950年7月，首批10輛試製車誕生，工作人員騎著這些樣車負重二百斤往返於(yu) 天津市區和塘沽之間進行測試。

　　飛鴿自行車誕生69年來，自行車的變化體(ti) 現了新中國的巨變發展，從(cong) 一件昂貴的奢侈品變成了尋常百姓家的日用品，或是休閑娛樂(le) 的工具。如今走在路邊，拿出手機一掃，就可以輕鬆解鎖一輛輕便時尚的共享單車。中國自主品牌自行車企業(ye) 開始參與(yu) 到以往較少涉及的高端競賽級別自行車領域，憑借優(you) 良的碳纖維車架技術，被澳大利亞(ya) 和捷克的洲際職業(ye) 車隊采購，成為(wei) 車隊新賽季唯一指定用車。承載著中國人情感和記憶的自行車，正在成為(wei) “中國製造”的一張嶄新名片。